11月17日，国产凯迪拉克LYRIQ正式发布并开启预售，首发车型为后驱长续航豪华版，预售价格43.97万元。国产版凯迪拉克LYRIQ是上汽通用基于奥特能平台打造的首款车型，定位为中大型纯电动SUV，CLTC工况续航大于650km，预计将在2022年年中正式交付。

　　用户可以通过凯迪拉克IQ共创App和微信小程序支付1190元订金进行预订。在2022年4月底前下订并购车的首批车主，还将获得10000公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付的额外权益。

　　零售端针对纯电车型，凯迪拉克将尝试全新的直营模式，创造更多机会与用户面对面直联，收集用户痛点和需求，从而在产品和服务上快速迭代。全国首家凯迪拉克纯电IQ空间已在9月初与用户见面，未来，凯迪拉克将在新能源核心城市加速布局凯迪拉克纯电IQ空间，为用户提供看车、选车、订车的一站式体验。

　　外观方面，新车采用了凯迪拉克家族最新的设计风格，看上去很有未来感。前脸部分，最为醒目的要数盾形样式的封闭式前格栅，格栅中融入了多条LED灯带装饰，能在启动车辆时随之点亮，仪式感很强，格栅内部还安装了多种用于辅助驾驶的传感器。格栅两侧采用了面积更大、造型更复杂的进气口造型，内部还使用了亮色装饰板进行装饰。

　　侧面来看，新车采用溜背式造型设计，并配备了大尺寸轮圈以及镀铬装饰来提升车辆的时尚感。另外，新车还配备有触控式的隐藏式门把手，在美观的同时也有不错的易用性。新车的充电口位于左侧前翼子板处，据悉，充电10分钟可补充96km左右的续航。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距3094mm。

　　车尾部分的线条非常丰富，视觉效果上也较为厚重。尾灯则分为上下两组，上方采用了贯穿式的设计，一直延伸至D柱，在长度和造型上都非常夸张，增添了车尾的辨识度。下方则与前脸的日间行车灯进行了呼应，使用了凯迪拉克经典的竖向灯组机构。

　　来到车内，33英寸的环幕式超视网膜屏十分抢眼，其分辨率为8960×1320像素，达到9K水平，像素密度更是达到271PPI，并集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能，还可以分为三块区域分别显示不同的信息。而为了让这块巨屏更加流畅地运行，凯迪拉克还为其配备了高通旗舰级8155芯片。在细节的处理上，LYRIQ的设计非常也精致，比如发光的控制旋钮，以及镂空的木纹装饰板，进一步提升了内饰的高级感。

　　驾驶自动化方面，新车将搭载通用集团研发的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，通过车道级高精度地图与毫米波雷达、摄像头等传感器的融合，能完成自动变道和指令变道功能，并具有OTA迭代升级能力。在出现驾驶员注意力不集中或其他突发情况时，还具备灯光、声音、触觉及安吉星四重提醒，充分保障行驶安全。其他配置方面，新车还将配备17扬声器的AKG音响系统、自适应远光调节、带电动遮阳帘的全景玻璃天幕等配置。

　　凯迪拉克LYRIQ的座椅采用五座布局，可以看出无论是前排还是后排座椅都非常宽大，同时通过上图可以看出该车的后排空间也比较可观。此外，新车后排座椅还支持4/6比例放倒，进一步提升了后备厢的拓展性。

　　动力方面，首发的后驱长续航豪华版采用后轴电机驱动，将搭载最大功率255kW，峰值扭矩440N·m的驱动电机。官方表示，还将推出百公里加速4.9s内的四驱版本。在续航方面，在CLTC工况下续航可超过650km，并支持整车全生命周期的直流快充。