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新一代东风标致508L开启全球首试 激活全感官体验

2019-01-11 16:43 来源:车家网

  是什么驱使你前进,又是什么照亮你的未来?相信在每个人的心里,都有一个不畏前行的过程,以本能释放、让时间记录,然而“What Drives You?”

  新一代东风标致508L驱动前行,不断寻求人生的答案,悦心悦己。自亚洲首秀以来,凭借全新家族式语言设计、尖端科技配置、领先同级的驾控体验迅速受到人们的广泛关注。而今天,新一代508L科技驾控体验季全新开启,在美丽的珠海纵享科技驾控带来酣畅淋漓的驾驶快感。

  两情相悦,你的颜值新伴侣

  颜值时代,每个人都希望拥有赏心悦目的体验,新一代东风标致508L为你带来可能。新一代“狮吼式”前脸设计,源自“PEUGEOT Instinct”概念车设计风格,它也预示着东风标致未来产品的设计方向,两侧“獠牙式”的日间行车灯打破传统,充满着前卫、创新的设计追求。不止徒有其表,獠牙式LED日间行车灯,位置灯中具备4颗LED光源,转向灯6颗LED光源,自适应远近光LED狮眼大灯,可以通过光线感应自动开启,高度自动6挡调节,让前行坦然自若,回家保驾护航,在-40°C的低温下仍可正常工作。

  新一代东风标致508L的腰线,在简约、流畅中透露着与众不同的气息。车顶采用流线型的设计,立体腰线贯穿车侧,看上去有一种动态的力量感,与你的雄心壮志完美搭配。值得注意的是,在C柱角窗的设计是向标致504Coupe的致敬,它传承了标致品牌的DNA,蔚为经典,细节之中独见品味。车尾狮爪尾灯与“狮吼式”前脸遥相呼应,被赋予了3D效果和熏黑设计,立体感十足极富视觉冲击力,仿生学设计的高辨识性,到哪儿都是行走的荷尔蒙。

  同时,2848mm的轴距同级鲜有,尽显其修长的身材,18英寸的铝合金轮毂,采用双色设计,钻石切割棱角分明,精致简洁,独特的设计形成了新一代508L专属的视觉符号,既体现出对生活高品质追求的实力,又彰显了个性释放的品味,

  唯我品质,唤醒驾驭灵魂

  你可能现在还不曾拥有私人飞机,但你一定渴望私人飞机座舱般的乘坐体验。新一代508L首次搭载第三代i-Cockpit唯我座舱,它继承了PEUGEOT Exalt概念车的内饰设计的精髓,科技感、运动感十足,让人油然而生一种“天生驾驭”的冲动,直觉、安全、精准、高效。人体工程学设计尽显法系基因,抬眼即看触手可及,让驾驶者从容不迫;眼不离路,手不离杆,而一切尽在掌握之中。中控台所有按键设计合理、阻尼适当,更利于盲操,即便新手也能快速熟悉,其极简的按键设计,让前行更具效率。

  全系标配12.3英寸液晶组合仪表屏幕,让信息第一时间便可以直观、清晰的展现出来,六种显示模式可以完美切换,时刻满足不同驾驶心情。而扁平化的10英寸高清屏幕,1920*720的分辨率显示效果细腻、操作流畅,配合“钢琴”式物理按键操控,透露着满满的科技质感,不仅支持多媒体娱乐功能,还集成了各种控制功能,让驾驶充满乐趣的同时,并给予你最贴心的关怀。

  新一代508L使用采埃孚电子挡杆,外观造型科幻,营造出科技感的豪华氛围,兼具实用性。其中结构紧凑,符合人体工程学设计,集成了容纳驻车操作、档位切换、CityPark4全自动泊车功能控制。设计与功能的完美融合,无形中提升了自身的品质调性,同时,电子挡杆反应速度更快,操作起来也更省力,换挡动作更优雅,有效避免换挡错误的发生,提升了驾驶安全性。

  新一代508L搭载了人体工程学三位一体式NAPPA真皮座椅,工艺精细,前排座椅不仅具有通风、加热功能,还集成了按摩功能。除此之外,2848mm的轴距也为高科技驾控带来了舒适的驾乘空间,相比海外版本其轴距加长了近60mm,大大提升腿部空间,车身高度增加了55mm,配合全景天窗的开启,让头部空间和视野都能得到舒适的享受,极大地提升了后排乘客的乘坐体验。

  令人舒适的除了空间,还有声音。新一代508L拥有图书馆级别的NVH,其采用了双层隔音玻璃设计,发动机的隔音也做得尽善尽美,大面积隔音棉遍布发动机周围。同时,在车身侧围腔体中,布置12*2个密封型膨胀片,阻断噪音在汽车钣金通道里传播。所有的设计,都是为了阻断噪音在驾乘空间的传播,从而让每一个驾乘者,都能够远离城市喧嚣,静享私密空间,不受打扰的初心,再次得到净化。

  此外,同级领先的Clean Cabin智能空气净化系统,也成为新一代508L的配置之一,全车8个空调出风口,前后排都有分区控住面板,温控精度达到0.5℃,AQI与AQS全面监测空气进出,自动切换空调系统内外循环功能,并通过活性炭高效滤芯过滤pm2.5及有害气体,确保车内空气清新、健康,有效的实现了车内绿色呼吸的畅爽体验,即便是在沙尘和雾霾等恶劣天气下,也能确保拥有森林氧吧般的呼吸体验,保障健康。

  新一代508L通过氛围灯明暗的设定,提升车内的驾驶氛围感,同时法国国宝级劲浪音响的搭载,用10个扬声器建造精准的车内音场,在漫长的行旅之中享受到高质量的殿堂级音乐。

  珠联璧合,纵情驾控之巅

  “新一代508L科技驾控体验季”实现了对驾控的全面体验,从而让人们感受到“由我驾驭”、“人车合一”的操控快感。赛车式方向盘的握感非常好,其上下平底设计留出了充足的空间,还可从上部观察高位设计的12.3英寸液晶仪表。同时,全系标配方向盘换挡拨片,采用与诸多超跑相同的“方向柱固定”的结构方式,这种设计方式能够满足激烈驾驶中对挡位的把控。方向盘提供了赛车级别的精准指向,它采用了齿条助力式转向器,EPS整体噪音水平小于39db,转向助力大,齿轮齿条结构的转向器逆效率相对较高,可以将路面情况反馈给驾驶员实现较好的路感。方向盘从极左到极右只需3圈,转弯半径5.45米,其回转力度恰到好处,配合换挡拨片,在油门的起落间全面唤醒驾驭激情。

  让驾控更有信心,一副钢筋铁骨是必不可少的,新一代508L的高强度车身为每一位驾乘者提供了充足的安全保障,同时结构胶的使用,既降低了车身重量和噪音,又提升了车辆乘坐的舒适度,对于新一代508L来说,这是一个超越级别的科技配置。

  搭载400THP(1.8T)涡轮增压直喷发动机,搭载了最新的VVL连续可变气门升程技术,并采用双涡管设计,涡轮介入早,低扭响应更快,在1900rpm即可达到300N·m的扭矩峰值,相较排量更高的动力单元,它有着更好的低速扭矩表现,同时最大功率达到了155kw/5500rpm。满足最新的国六b排放法规,其综合油耗更是低至6.1L/百公里,和全新搭载的8速手自一体变速器完美匹配,换挡更加顺滑、但动力输出更加积极,从而实现更加激动人心的加速体验。在珠海国际赛车场,新一代508L上演了一场中国版的“速度与激情”。未来车型还将搭载350THP(1.6T)的发动机,给消费者带来更为丰富的动力配置选择。

  新一代东风标致508L采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,这套悬挂系统在法国、西班牙、瑞典、中国襄阳等多个试验场,以及国内的公开路面,进行了3轮完整底盘调校和4次精细微调,持续时间累计长达1年2个月。得益于标致专业赛道经验,从而为驾乘者提供了更加丰富的底盘感受,同时采用全铝制后横梁减重15.1Kg,成为极致驾控的先天优势基因。AMVAR可变悬架的搭载,提供了“软、标准、硬”三种的减震模式,更好的满足人们不同的驾乘需求,同时车辆提供“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”、“手动”五种不同驾驶模式。悬架的响应时间低于20ms,反应更加灵敏积极,突显运动性能。508L在蛇形绕桩、U型弯、同心圆等项目中表现出精准、灵敏的操控性能,也充分体现出标致品牌在底盘调校上的优势,从而让人们全面感受到新一代508L科技操控魅力。全陶瓷刹车片提供了强大的制动性能,它采用了同级别最大63.5mm的制动活塞缸经,制动效果非常出色,同时热衰退现象得到良好控制,前制动盘的直径达到了330mm,面对激烈操控也能够从容应对。在珠海国际赛车场的赛道上,新一代508L尽情驰骋,俨然已经成为一名全副武装的赛手。

  科技加持,成就旗舰卓越

  智能科技的加持,让新一代508L的驾控体验更上一层楼。夜视系统、ADAS智能驾驶辅助系统2.0等黑科技的搭载,体现出新一代508L强大的技术实力,更展现了东风标致在智能驾驶以及行驶安全领域不断探索的决心。这些超越级别的科技配置,也让驾驶充满魅力,也让它更加安全和便捷。

  ADAS智能驾驶辅助系统2.0包括了带自动跟行、跟停的自适应巡航系统和LPA车道保持功能,以及AEBS II自主紧急制动系统和其他驾驶辅助功能,系统支持实现L2级别的自动驾驶。其中AEBS II在5-140Km/h区间内能够探测移动车辆,当车速低于80Km/h时,系统能够探测到静止的车辆,车速低于60Km/h下,能够探测到路上的行人,从而行车电脑根据系统对前方车辆或行人碰撞风险程度的判断,触发不同的警告级别。

  夜视系统是新一代508L搭载的智能系统之一,新一代508L是同级别中唯一搭载此系统的车型,当车辆夜间行驶在较差的光线条件区域内,系统通过红外线探测器,探测距离车前15-150m的人或动物,并通过12.3寸的液晶组合仪表屏幕进行显示及提供警告。针对潜在危险,人们可以在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力,大幅度的提升夜间行车驾驶的安全性。

  交通标志识别系统,也是新一代508L同级独有的配置,通过前风挡的多功能摄像头,识别道路前方的限速及解除限速信息,这套系统能够与将限速信息与自适应巡航系统联动,自动将车辆控制在合法的速度范围内,从而确保车辆的行驶安全。最值得一提的是,新一代508L全系标配了主动安全机罩,从而极大地提升了在事故过程中对行人安全的保护,主动安全机罩在发生碰撞时能够在一定范围内迅速升起,从而对被撞者的头部提供一个缓冲区间,最大程度避免机罩对行人的伤害。如果车辆在行驶过程中发生不可避免的碰撞,新一代508L所搭载的碰撞制动功能能够实现碰撞后自动刹车,最大减速度达到7 m/s²,整个刹车过程会持续到车辆完全停止。此时车辆还会自动切断发动机的运转并点亮危险警告灯。这套系统不用人公开启,自动执行,在发生事故后最大程度减少二次伤害,提高车辆和驾乘者的安全。

  City Park4 全自动泊车系统为车辆的停泊提供了巨大的便利,和市场上主流泊车系统不同的是,新一代508L在自动泊车的过程中,驾驶者不用介入任何操作,完全解放双手和双脚,系统可以全自动完成车辆的泊入和驶出,凭借全车12个超声波传感器探测车辆周围情况,可完全控制转向、换挡、油门和制动操作,整个过程只需要按住换挡手柄后的泊车键即可,从而让泊车全程无忧。

  今天在珠海国际赛车场,新一代508L凭借尖端科技完美展现了优秀的驾控性能,用卓越的表现给人们带来了一场全感官体验上的“盛宴”。 What Drives You,是疑问也是答案,相信每一个体验过508L的人都会有自己的答案。

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