是什么驱使你前进，又是什么照亮你的未来？相信在每个人的心里，都有一个不畏前行的过程，以本能释放、让时间记录，然而“What Drives You？”

　　新一代东风标致508L驱动前行，不断寻求人生的答案，悦心悦己。自亚洲首秀以来，凭借全新家族式语言设计、尖端科技配置、领先同级的驾控体验迅速受到人们的广泛关注。而今天，新一代508L科技驾控体验季全新开启，在美丽的珠海纵享科技驾控带来酣畅淋漓的驾驶快感。

　　两情相悦，你的颜值新伴侣

　　颜值时代，每个人都希望拥有赏心悦目的体验，新一代东风标致508L为你带来可能。新一代“狮吼式”前脸设计，源自“PEUGEOT Instinct”概念车设计风格，它也预示着东风标致未来产品的设计方向，两侧“獠牙式”的日间行车灯打破传统，充满着前卫、创新的设计追求。不止徒有其表，獠牙式LED日间行车灯，位置灯中具备4颗LED光源，转向灯6颗LED光源，自适应远近光LED狮眼大灯，可以通过光线感应自动开启，高度自动6挡调节，让前行坦然自若，回家保驾护航，在-40°C的低温下仍可正常工作。

　　新一代东风标致508L的腰线，在简约、流畅中透露着与众不同的气息。车顶采用流线型的设计，立体腰线贯穿车侧，看上去有一种动态的力量感，与你的雄心壮志完美搭配。值得注意的是，在C柱角窗的设计是向标致504Coupe的致敬，它传承了标致品牌的DNA，蔚为经典，细节之中独见品味。车尾狮爪尾灯与“狮吼式”前脸遥相呼应，被赋予了3D效果和熏黑设计，立体感十足极富视觉冲击力，仿生学设计的高辨识性，到哪儿都是行走的荷尔蒙。

　　同时，2848mm的轴距同级鲜有，尽显其修长的身材，18英寸的铝合金轮毂，采用双色设计，钻石切割棱角分明，精致简洁，独特的设计形成了新一代508L专属的视觉符号，既体现出对生活高品质追求的实力，又彰显了个性释放的品味，

　　唯我品质，唤醒驾驭灵魂

　　你可能现在还不曾拥有私人飞机，但你一定渴望私人飞机座舱般的乘坐体验。新一代508L首次搭载第三代i-Cockpit唯我座舱，它继承了PEUGEOT Exalt概念车的内饰设计的精髓，科技感、运动感十足，让人油然而生一种“天生驾驭”的冲动，直觉、安全、精准、高效。人体工程学设计尽显法系基因，抬眼即看触手可及，让驾驶者从容不迫；眼不离路，手不离杆，而一切尽在掌握之中。中控台所有按键设计合理、阻尼适当，更利于盲操，即便新手也能快速熟悉，其极简的按键设计，让前行更具效率。

　　全系标配12.3英寸液晶组合仪表屏幕，让信息第一时间便可以直观、清晰的展现出来，六种显示模式可以完美切换，时刻满足不同驾驶心情。而扁平化的10英寸高清屏幕，1920*720的分辨率显示效果细腻、操作流畅，配合“钢琴”式物理按键操控，透露着满满的科技质感，不仅支持多媒体娱乐功能，还集成了各种控制功能，让驾驶充满乐趣的同时，并给予你最贴心的关怀。

　　新一代508L使用采埃孚电子挡杆，外观造型科幻，营造出科技感的豪华氛围，兼具实用性。其中结构紧凑，符合人体工程学设计，集成了容纳驻车操作、档位切换、CityPark4全自动泊车功能控制。设计与功能的完美融合，无形中提升了自身的品质调性，同时，电子挡杆反应速度更快，操作起来也更省力，换挡动作更优雅，有效避免换挡错误的发生，提升了驾驶安全性。

　　新一代508L搭载了人体工程学三位一体式NAPPA真皮座椅，工艺精细，前排座椅不仅具有通风、加热功能，还集成了按摩功能。除此之外，2848mm的轴距也为高科技驾控带来了舒适的驾乘空间，相比海外版本其轴距加长了近60mm，大大提升腿部空间，车身高度增加了55mm，配合全景天窗的开启，让头部空间和视野都能得到舒适的享受，极大地提升了后排乘客的乘坐体验。

　　令人舒适的除了空间，还有声音。新一代508L拥有图书馆级别的NVH，其采用了双层隔音玻璃设计，发动机的隔音也做得尽善尽美，大面积隔音棉遍布发动机周围。同时，在车身侧围腔体中，布置12*2个密封型膨胀片，阻断噪音在汽车钣金通道里传播。所有的设计，都是为了阻断噪音在驾乘空间的传播，从而让每一个驾乘者，都能够远离城市喧嚣，静享私密空间，不受打扰的初心，再次得到净化。

　　此外，同级领先的Clean Cabin智能空气净化系统，也成为新一代508L的配置之一，全车8个空调出风口，前后排都有分区控住面板，温控精度达到0.5℃，AQI与AQS全面监测空气进出，自动切换空调系统内外循环功能，并通过活性炭高效滤芯过滤pm2.5及有害气体，确保车内空气清新、健康，有效的实现了车内绿色呼吸的畅爽体验，即便是在沙尘和雾霾等恶劣天气下，也能确保拥有森林氧吧般的呼吸体验，保障健康。

　　新一代508L通过氛围灯明暗的设定，提升车内的驾驶氛围感，同时法国国宝级劲浪音响的搭载，用10个扬声器建造精准的车内音场，在漫长的行旅之中享受到高质量的殿堂级音乐。

　　珠联璧合，纵情驾控之巅

　　“新一代508L科技驾控体验季”实现了对驾控的全面体验，从而让人们感受到“由我驾驭”、“人车合一”的操控快感。赛车式方向盘的握感非常好，其上下平底设计留出了充足的空间，还可从上部观察高位设计的12.3英寸液晶仪表。同时，全系标配方向盘换挡拨片，采用与诸多超跑相同的“方向柱固定”的结构方式，这种设计方式能够满足激烈驾驶中对挡位的把控。方向盘提供了赛车级别的精准指向，它采用了齿条助力式转向器，EPS整体噪音水平小于39db，转向助力大，齿轮齿条结构的转向器逆效率相对较高，可以将路面情况反馈给驾驶员实现较好的路感。方向盘从极左到极右只需3圈，转弯半径5.45米，其回转力度恰到好处，配合换挡拨片，在油门的起落间全面唤醒驾驭激情。

　　让驾控更有信心，一副钢筋铁骨是必不可少的，新一代508L的高强度车身为每一位驾乘者提供了充足的安全保障，同时结构胶的使用，既降低了车身重量和噪音，又提升了车辆乘坐的舒适度，对于新一代508L来说，这是一个超越级别的科技配置。

　　搭载400THP（1.8T）涡轮增压直喷发动机，搭载了最新的VVL连续可变气门升程技术，并采用双涡管设计，涡轮介入早，低扭响应更快，在1900rpm即可达到300N·m的扭矩峰值，相较排量更高的动力单元，它有着更好的低速扭矩表现，同时最大功率达到了155kw/5500rpm。满足最新的国六b排放法规，其综合油耗更是低至6.1L/百公里，和全新搭载的8速手自一体变速器完美匹配，换挡更加顺滑、但动力输出更加积极，从而实现更加激动人心的加速体验。在珠海国际赛车场，新一代508L上演了一场中国版的“速度与激情”。未来车型还将搭载350THP(1.6T)的发动机，给消费者带来更为丰富的动力配置选择。

　　新一代东风标致508L采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，这套悬挂系统在法国、西班牙、瑞典、中国襄阳等多个试验场，以及国内的公开路面，进行了3轮完整底盘调校和4次精细微调，持续时间累计长达1年2个月。得益于标致专业赛道经验，从而为驾乘者提供了更加丰富的底盘感受，同时采用全铝制后横梁减重15.1Kg，成为极致驾控的先天优势基因。AMVAR可变悬架的搭载，提供了“软、标准、硬”三种的减震模式，更好的满足人们不同的驾乘需求，同时车辆提供“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”、“手动”五种不同驾驶模式。悬架的响应时间低于20ms，反应更加灵敏积极，突显运动性能。508L在蛇形绕桩、U型弯、同心圆等项目中表现出精准、灵敏的操控性能，也充分体现出标致品牌在底盘调校上的优势，从而让人们全面感受到新一代508L科技操控魅力。全陶瓷刹车片提供了强大的制动性能，它采用了同级别最大63.5mm的制动活塞缸经，制动效果非常出色，同时热衰退现象得到良好控制，前制动盘的直径达到了330mm，面对激烈操控也能够从容应对。在珠海国际赛车场的赛道上，新一代508L尽情驰骋，俨然已经成为一名全副武装的赛手。

　　科技加持，成就旗舰卓越

　　智能科技的加持，让新一代508L的驾控体验更上一层楼。夜视系统、ADAS智能驾驶辅助系统2.0等黑科技的搭载，体现出新一代508L强大的技术实力，更展现了东风标致在智能驾驶以及行驶安全领域不断探索的决心。这些超越级别的科技配置，也让驾驶充满魅力，也让它更加安全和便捷。

　　ADAS智能驾驶辅助系统2.0包括了带自动跟行、跟停的自适应巡航系统和LPA车道保持功能，以及AEBS II自主紧急制动系统和其他驾驶辅助功能，系统支持实现L2级别的自动驾驶。其中AEBS II在5-140Km/h区间内能够探测移动车辆，当车速低于80Km/h时，系统能够探测到静止的车辆，车速低于60Km/h下，能够探测到路上的行人，从而行车电脑根据系统对前方车辆或行人碰撞风险程度的判断，触发不同的警告级别。

　　夜视系统是新一代508L搭载的智能系统之一，新一代508L是同级别中唯一搭载此系统的车型，当车辆夜间行驶在较差的光线条件区域内，系统通过红外线探测器，探测距离车前15-150m的人或动物，并通过12.3寸的液晶组合仪表屏幕进行显示及提供警告。针对潜在危险，人们可以在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力，大幅度的提升夜间行车驾驶的安全性。

　　交通标志识别系统，也是新一代508L同级独有的配置，通过前风挡的多功能摄像头，识别道路前方的限速及解除限速信息，这套系统能够与将限速信息与自适应巡航系统联动，自动将车辆控制在合法的速度范围内，从而确保车辆的行驶安全。最值得一提的是，新一代508L全系标配了主动安全机罩，从而极大地提升了在事故过程中对行人安全的保护，主动安全机罩在发生碰撞时能够在一定范围内迅速升起，从而对被撞者的头部提供一个缓冲区间，最大程度避免机罩对行人的伤害。如果车辆在行驶过程中发生不可避免的碰撞，新一代508L所搭载的碰撞制动功能能够实现碰撞后自动刹车，最大减速度达到7 m/s²，整个刹车过程会持续到车辆完全停止。此时车辆还会自动切断发动机的运转并点亮危险警告灯。这套系统不用人公开启，自动执行，在发生事故后最大程度减少二次伤害，提高车辆和驾乘者的安全。

　　City Park4 全自动泊车系统为车辆的停泊提供了巨大的便利，和市场上主流泊车系统不同的是，新一代508L在自动泊车的过程中，驾驶者不用介入任何操作，完全解放双手和双脚，系统可以全自动完成车辆的泊入和驶出，凭借全车12个超声波传感器探测车辆周围情况，可完全控制转向、换挡、油门和制动操作，整个过程只需要按住换挡手柄后的泊车键即可，从而让泊车全程无忧。

　　今天在珠海国际赛车场，新一代508L凭借尖端科技完美展现了优秀的驾控性能，用卓越的表现给人们带来了一场全感官体验上的“盛宴”。 What Drives You，是疑问也是答案，相信每一个体验过508L的人都会有自己的答案。